比SARS更惨!空陆交通等呒人:华航靠这招赢长荣、员林台铁盒饭吹熄灯号

来源:三亿体育官方 发布时间: 2021-08-20 点击:4975

       三亿体育官方讯 新冠肺炎使得人心惶惶,运输量骤降,不论是空中飞的航空交通、地上走的铁轨交通,2月业绩全面重挫!正当航空双雄靠货运力挽营收之际,竟传出台铁盒饭守不住客源,有业者开第一枪,决定收摊不玩了。

“你知道桃园国际机场单日旅客量有多少吗?”静宜大学观光事业学系副教授黄正聪等不及记者回应,便直接给出答案,“3月6日只有9174人,比2003年的SARS更惨。”

新冠肺炎疫情陷入全球大流行,旅游兴致减少,交通需求降低,台湾航空业俨然搭上尸速列车。2月营收出炉,国内航空公司业绩平均重摔逾三成。

图/台湾四家航空2月营收与市值。陈心慈制

“3月还会更惨。”黄正聪大胆预言,这主要是因为民众恐慌心理、国际旅游限制。以日本为例,返国后必须自我隔离14天,民众会评估隔离对自己的风险成本,直接影响旅客搭乘飞机的意愿。

黄正聪指出,世界卫生组织(WHO)3月12日深夜,宣布新冠疫情在全球大流行,且各国纷纷祭出旅游限令,两者无疑为航空业前景投下不确定性,“从桃机出入境旅客来看,SARS疫情局限于亚洲地区,因短时间快速控制住,三个月后旅客量就逐步回升,但新冠肺炎肆虐全球,目前还看不到结束之时,因此预估后市会更差。”

这波疫情造成国际航线大停摆,高达六成的客机无法正常起降,但因华航和长荣握有货机,成为这段时间互拚营收高下的关键。有业者私下透露,因货运配送需求仍在,航线受阻造成运费水涨船高,亚洲运费已飙升近七成。

直接受惠的就是华航,旗下拥有18架货运机架,明显胜过长荣的8架,因此,2月营收虽双双跌破百亿元大关,但在年衰退幅度部分,华航较长荣少10个百分点,关键就在华航的货机部队此时发挥作用,不无小补。不过黄正聪提醒,若疫情持续蔓延,造成供应链断裂,货运营收也将面临挑战。(延伸阅读:)

图/不只航空业受到疫情冲击,台湾高铁罕见2月单月业绩跌破30亿元。陈之俊摄

高铁、台铁盒饭惨遭疫情波及,员林台铁盒饭3月底收摊

运量长期维持稳定的台湾高铁,甫受惠返乡投票刺激,元月营收44.89亿元,税前净利10.21亿元,双创上市以来最佳成绩,却难抵2007年1月5日通车以来最严峻的疫情挑战。

台湾高铁2月营收27.33亿元,罕见的单月业绩跌破30亿元,月减近四成、年减约三成,更写下近八年半新低。市场推估,高铁2月座位利用率恐低于去年平均近七成的水准。

黄正聪分析,民众在疫情初期有恐慌心理,且商务客随著台湾各地活动陆续取消,双双冲击民众的搭乘意愿,“我常搭高铁往返南北,近期发现旅客有逐渐回笼,高铁后市的疫情波及相信会低于航空业者。”

受牵连的还有台湾铁路,过往每日旅客量约64万人,但2月份衰退两成,也让铁道迷深爱的“台铁盒饭”,卷入疫情冲击。台铁透露,目前周末供应2万3080个盒饭,较去年平均每日卖2万8850个盒饭,足足少了5000多个。

最惨的是,“好吃的台铁盒饭,有排骨、控肉、鸡腿、素食,”这一段广播在今年4月起,将在台铁员林车站成为绝响。网友不舍直呼,“这滋味是所有人的回忆,没想到现在要吹熄灯好了,有点可惜。”

据了解,该店是台湾首座设有大声公叫卖与外送的服务,更是台铁中区销售数量最高的地点。员林火车站长林宪堂透露,受到疫情影响,加上租约到期,决定在3月底正式歇业。

图/台铁员林车站的台铁盒饭将于3月底结束营业。截取自员林台铁盒饭脸书

全球股灾也蔓延至台湾,台股今日盘中创史上第九大跌点,而中华航空、长荣航空盘中一度下探至7.5元、11.3元,分别创下2009年6月及8月以来新低价,收在7.66元、11.3元。国内唯一一档廉航股票的台湾虎航,自2019年12月16日兴柜后一路走低,今日收盘跌幅9.74%,收在新低价位30.46元。

如今,中央准备伸出援手,力挺航空公司融资优惠,但业者和股民持续观望,恐怕要到疫情结束,旅客安心脱下口罩,开心搭机出国,才能等到交通业营运回春的日子。

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